【民族之星】船海学院郭晓珂—— 既叹行路难，又作逍遥游

大一学年，因初入大学，还没完全适应大学的学习、生活节奏，加之下学期因疫情影响居家学习，学习的主动性、积极性有所下降，我的加权成绩仅位列专业第46名。到大二学年，随着疫情得到有效控制，重返学校，为不给自己的大学生活留下遗憾，我决心端正学习态度，发奋努力。终于，在大二学年，完成了逆风翻盘，我的成绩取得明显进步，专业排名位列12名，排名上升34名，现位于本专业前15%。

我从小生活在小县城，环境的限制让我没有机会、没有平台去参与科创。初入大学，怀揣赤子热忱和对探索未知领域的渴望，我报名参加船海科协机械组，经过三轮面试，成功加入科协大家庭。通过大一一年的学习，学会了用于模型设计、材料加工、后期渲染的各种软件，为之后参与科创活动打下坚实基础。运用所学，我与科协的几个小伙伴小试牛刀，参加中船杯游艇设计大赛，获得校第三名。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。大二学年，为了进一步锻炼自己，我加入了启明学院智能车队和海洋机器人创新团队。在团队的帮助下，我积极参加科创比赛。用一个个细小的零件拼成小车机械部分，设计电路并焊接电路板，加装到小车上，并通过程序加以控制，再在赛道上反复进行调试，使小车保持较大速度，又不至于冲出赛道。之后用调试成功的小车去参加华中科技大学第十五届“芯来杯”智能车校内赛，凭借反复调试的经验和良好的心态，一路过关斩将，最终在决赛中夺得冠军。

经过近两年的积累，为将所学运用与科创实践，2021年的暑假，我们报名参与全国海洋航行器设计与制作大赛D类（名船名舰仿制类）的比赛。首先我们通过查阅资料对所仿制的模型——天鲸号有了初步认识，之后根据船体型线图进行图纸绘制和龙骨肋板切割，并完成基本骨架组装。再经蒙皮加固船体，涂抹原子灰并打磨，进一步加固并提升光滑度。喷完漆之后，几乎没有任何瑕疵。在船体满足要求后，我们开始进行上层建筑的制作，根据原船，采取三维建模——3D打印——装配的步骤，制作了台车、钻头、立柱、输泥部分、连接部分等多种上层建筑的部件。除完成天鲸号外形上的仿制以外，基于天鲸号实际作业时的挖泥功能，我们设计可动部件、配合逼真海景，展现相应功能。经过一个多月的模型精细制作，八月底，我们参加全国海洋航行器设计与制作大赛国赛答辩，最终获得一等奖。

在这两年的时间里，如果说学习和科创是主旋律，那么志愿服务与义工活动便是和声与装饰音，为青春的乐章增添色彩。疫情居家隔离时，我有幸参与了“您战一线，我助后方”HUST医务工作者家庭关爱志愿服务活动，与同济医院张护士的女儿进行了一段时间的线上交流，进行学习辅导、文艺兴趣培养。活动中，曾教孩子唱歌，和孩子一起绘制医务人员手绘插画。随后也参与到 “山高路远，星光同行”爱心义卖活动。我在暑期留校和新生返校两个时段都参加了核酸检测志愿者活动，为学校的疫情防控贡献出自己的一份力量……学院、学校组织的义工活动也有我的身影。我多次参与“桌面之行”“爱心宿舍”等义工活动，也曾积极参加优秀学子回访母校活动。参加志愿服务与义工活动，对我而言意义非凡。就如鲁迅所言，“有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火”。我也愿绽放一缕微光，并相信微光成炬，星星之火，终可燎原。

逆风飞翔，乘风破浪。既叹行路难，又作逍遥游。敢拼敢闯，追逐心中光芒！